色差是汽车面漆行业常见的一种质量瑕疵,其产生的原因是多方面的,主要与汽车面漆原料、染色工艺等有关。为了检测汽车面漆的色差程度,将汽车面漆的色差控制在合理的范围之内,就可以使用三角度分光测色仪。本文介绍了三角度分光测色仪在汽车面漆色差检测中的应用。
汽车面漆色差原因
1.涂料本身原因浮色、渗色 浮色:浮色是由密度相差大的颜料调成,容易在上下层产生颜料分布差异,使涂膜表面和内部颜色不一致。如炭黑-钛白调成的灰漆、钛青蓝-钛白调成的浅蓝色漆。湿膜干燥时溶剂不均匀的蒸发使表面张力差而引起对流现...
2.面漆中含有强溶解力的溶剂,且底漆未干燥充分就涂面漆。 2.施工过程方面 1)因涂料浮色引起的色差或因涂料沉淀引起的色差,搅拌不均匀。 2)喷涂工具未清洗干净所致的交叉污染。 3)漆膜厚度与标准比偏薄或偏厚或烘烤条件不正确。
三角度分光测色仪检测汽车面漆
为了准确评定汽车面漆的色差问题,管控纺织制品的质量,就可以利用三角度分光测色仪来进行检测。三角度分光测色仪的使用使得汽车面漆的色彩处理更加方便。我们使用三角度分光测色仪和计算机配色系统来改变汽车面漆产品的颜色,从而减小同批次汽车面漆产品之间的色差。
三角度分光测色仪可以准确的评定两件产品的色差程度,它通过自动比较样板和被检品之间的颜色差异,然后输出CIE-LAB三组数据与比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四组色差数据。
其应用的原理就是通过积分测量样品的三刺激值xyz,然后在计算出样品的色品坐标等参数。通常用滤光片覆盖在探测器上,把探测器的相对光谱灵敏度S(λ)修正成CIE推荐的光谱三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用这样的三个光探测器接收光刺激时,就能用一次积分测量出样品的三刺激值X、Y、Z。滤光片需满足卢瑟条件,以精确匹配光探测器。
汽车面漆生产商可以根据三角度分光测色仪测定的数据,对色差较大的汽车面漆进行着色处理,从而保证产品颜色的一致性,减少相应的损失。
三角度分光测色仪查找汽车漆配方的特点
1.简化配色流程
2.配色方案的不二人选选择
3.快速测试两次便可获得配方结果
4.界面直观简单,仪器方便易用
5.橡胶垫脚可防止读取时仪器滑动
6.开口小,方便测量曲面
7.可连接手机等移动设备
8.三角度测量,满足不同的测量角度需求
9.体积小,重量轻,方便携带
10.采用LED光源,寿命长,十年无需更换
汽车面漆色差预防方法
1.加强喷涂环境的控制,使喷涂施工温度和湿度控制在规定的范围内。涂装车间喷漆室的温度和相对湿度分别控制在20~28℃和60%~75%范围内,这样使影响涂层色差的温度、湿度的因素基本消除。
2.加强施工工艺的控制,严格控制施工参数,如喷涂距离、出漆量、走枪速度、扇面宽度,规范操作方法,这样能保证涂层没有色差,且厚度均匀的漆膜。
3.加强空气压力的控制,调节空气压力阀门,使喷涂空气压力的大小控制在工艺范围以内。同时强化工艺参数的日常点检,保证工艺参数在规定的范围内。
4.将烘干温度控制在规定范围以内。经常检查烘干室的供热系统,循环风系统、三元体、二元体、关键部件等,看看是否存在影响供热及温度均匀的问题,发现问题并及时排除。